游标卡尺-游标卡尺定做-天津桂量量具
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根据测量误差的性质,可将共分为系统误差、随机误差和粗差三类

根据测量误差的性质,可将共分为系统误差、随机误差和粗差三类。

系统误差是指在相同条件下,游标卡尺定制,多次测量同一被测量值的过程令出现的对值和符号或者保持不变,或者在条件变化时按其一规律变化。

系统误差是由于测量工具本身的不准确或安装调整得不正确、测量人员的分辨能力或固有的读数习惯、以及测量方法的理论根据有缺陷或采用了近似公式等原因所造成的。对于值和楞号均已知的系统误差,可以通过引进修正值的办法予以消除,亦即在测量结果中加上一个与该系统误差大小相同、符号相反的昼值,以补偿系统误差对测量结果的影响。在测量过程中,游标卡尺价格,人们还可以通过采取适当的测量方法,将系统误差尽可能地予以减小或消除。


游标卡尺的工作原理和使用方法

游标卡尺的精度,实际工作中常用精度为0.05毫米和0.02毫米的游标卡尺。它们的工作原理和使用方法与本书介绍的精度为0.1毫米的游标卡尺相同。精度为0.05毫米的游标卡尺的游标上有20个等分刻度,总长为19毫米。测量时如游标上1根刻度线与主尺对齐,则小数部分的读数为11/20毫米=0.55毫米,游标卡尺,如2根刻度线与主尺对齐,则小数部分读数为12/20毫米=0.60毫米。


游标卡尺使用时当量爪间所量物体的线度为0.1毫米时,游标卡尺制作,游标尺向右应移动0.1毫米。这时它的条刻度线恰好与尺身的1毫米刻度线对齐。同样当游标的第五条刻度线跟尺身的5毫米刻度线对齐时,说明两量爪之间有0.5毫米的宽度,……,依此类推。在测量大于1毫米的长度时,整的毫米数要从游标“0”线与尺身相对的刻度线读出。


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