游标卡尺的精度主要有0.02mm、0.05mm和0.1mm.精度值是根据主尺刻度和游标尺的刻度差得来的。
现代测量价值的游标卡尺一般认为是由法国人约尼尔·比尔发明的。他是一名数学家，在他的专著《新四分圆的结构、利用及特性》中记述了游标卡尺的结构和原理，而他的名字Vernier变成了英文的游标一词沿用至今。
利用主尺上的刻线间距（简称线距）和游标尺上的线距之差来读出小数部分，例如：主尺上的线距为1毫米，游标尺上有10格，其线距为0.9毫米。当两者的零刻线相重合，若游标尺移动0.1毫米，则它的根刻线与主尺的根刻线重合；若游标尺移动0.2毫米，则它的第2根刻线与主尺的第2根刻线重合。依此类推，可从游标尺与主尺上刻线重合处读出量值的小数部分。主尺与游标尺线距的差值 0.1毫米就是游标卡尺的读数值。
带表卡尺的维修拆装注意事项
1. 安装时，表芯齿轮与卡尺齿条配合并非完全紧密，二者要有一定间隙，以保证齿轮在齿条上自如运行并能将磨损降到。所以表底座的位置姿态很关键，三颗固定一字螺丝先不要上太紧，需反复调整滑动到顺畅运行后再行固定锁紧。
2. 卡尺上的齿条用久了也会有污垢，安装前应卸下清理，务必使齿间清洁并少许加油润滑。
3. 拆装过程往往会发现表针回位不准的原因。据本人经验，多为齿条及表芯齿轮污垢或底座移位(摔碰造成)引起的。如观察齿轮磨损较严重，就没必要再安装了。可购买新表芯替换。
4. 卡尺的滑动锁紧螺丝两端各有一颗顶丝，用以调整内外量爪间隙，这通常也是表针回位不准确的一个原因。通常调至闭合时内外量爪都无缝隙为宜。
四用游标卡尺(II型)
标准号 GB/T 21389-2008
特 点 :
游标卡尺采用钢材或不锈钢，经良好的 热处理及表面处理，精心加工制造而成。具有精度高，寿命 长，耐锈蚀，桂量，使用方便，用途广泛等特点。主要用于工件的 内孔，外形尺寸，深度，台阶等尺寸的测量。
深度游标卡尺
标准号 GB/T 21389-2008
特 点 ：
深度游标卡尺采用钢材或不锈钢，经良好的热处理及表面处理，精心加工制造而成。具有精度高，寿命长，耐锈蚀，使用方便等特点。主要用于工件的深度尺寸的测量。
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