游标卡尺卡尖磨损,有什么办法进行修复
很多卡尺用了一段时间,都面临这个问题。如果不用卡尖测量,测量结果还是很准的,但是工作中还是经常会遇到必须采用卡尖测量的位置,所以没有备用卡尺的话,工作就没办法开展了,报废的话确实很浪费,那要怎么修复呢?
1、可以把卡尖磨损的部位去除,用线切割切掉,这样卡爪就会变短一些,也可以把卡尖位置再加工为尖的,非标卡尺定做,这样就不影响正常使用了;
2、补焊,然后再磨回正常使用(这个操作很困难);
3、看磨损的数据,如果磨损了0.06,那就直接再磨0.04,继续磨到0.10,凑足0.10,也就是按照游标卡尺检定规则上的要求来磨,非标卡尺加工,如果是磨损了0.16,深圳非标卡尺,那就磨损0.04,凑足0.20,然后检定好,标出磨损数值,测量时进行补偿;
游标卡尺是比较精密的量具,使用时应注意如下事项:
1) 使用前,应先擦干净两卡脚测量面,合拢两卡脚,检查副尺0线与主尺0线是否对齐,若未对齐,应根据原始误差修正测量读数。
2) 测量工件时,卡脚测量面必须与工件的表面平行或垂直,非标卡尺订做,不得歪斜。且用力不能过大,以免卡脚变形或磨损,影响测量精度。
游标卡尺的常见结构形式
按量程,游标卡尺有3种结构形式:
测量范围为0-150mm,这种游标卡尺通常是带有刀口形的上下量爪和带深度尺的形式。
测量范围为0-200mm和0-300mm,这种游标卡尺的形式通常为带有内外测量面的下量爪和带有刀口形的上量爪的型式。
游标卡尺(1)构造:主尺、游标尺(主尺和游标尺上各有一个内外测量爪)、游标尺上还有一个深度尺,尺身上还有一个紧固螺钉。
(2)用途:测量厚度、长度、深度、内径、外径。(3)原理:利用主尺的较小分度与游标尺的较小分度的差值制成。不管游标尺上有多少个小等分刻度,它的游标尺刻度部分的总长度比主尺上的同样多的小等分刻度少1 mm。常见的游标卡尺的游标尺上小等分刻度有10个的、20个的、50个的,
(4)读数:若用x表示由主尺上读出的整毫米数,K表示从游标尺上读出与主尺上某一刻线对齐的游标的格数,则记录结果表达为(x+K×准确度) mm注意:目前的意见,游标卡尺不估读
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