游标卡尺主要由下列几部分组成(1)具有固定量爪的尺身。尺身上有类似钢尺一样的主尺刻度。主尺上的刻线间距为1mm。主尺的长度决定于游标卡尺的测量范围。(2)具有活动量爪的尺框。尺框上有游标，游标卡尺的游标读数值可制成为0.1；0.05和0.02mm的三种。游标读数值，就是指使用这种游标卡尺测量零件尺寸时，卡尺上能够读出的较小数值。(3)在0～125mm的游标卡尺上，还带有测量深度的深度尺，深度尺固定在尺框的背面，能随着尺框在尺身的导向凹槽中移动。测量深度时，应把尺身尾部的端面靠紧在零件的测量基准平面上。(4)测量范围等于和大于200mm的游标卡尺，带有随尺框作微动调整的微动装置。使用时，非标卡尺订做，先用固定螺钉4把微动装置5固定在尺身上，再转动微动螺母7，非标卡尺定制，活动量爪就能随同尺框3作微量的前进或后退。微动装置的作用，非标卡尺加工，是使游标卡尺在测量时用力均匀，便于调整测量压力，减少测量误差。目前我国生产的游标卡尺的测量范围及其游标读数值见下表。
游标卡尺，是一种能直接测量工件内外直径、宽度、长度或深度的量具，游标卡尺简称卡尺，是由刻度尺和卡尺制造而成的精密量仪器，能够正确且简单地测量长度、径、内径及深度。在汽车维修工中，0.02mm精度的游标卡尺使用多。
游标卡尺的主要部分由一个带有刻度杆的固定量爪和一个滑动量爪（包括外量爪和内量爪）组成。尺身上刻有主刻度线，滑动爪上刻有游标刻度。
游标卡尺，是一种测量长度、内外径、深度的量具。游标卡尺由主尺和附在主尺上能滑动的游标两部分构成。因为测量精度高，非标卡尺，所以也就决定了它的读数方式和直尺有所不同，它的读数是主尺和游标两部分之和。对于主尺刻度很好读出来，而对于游标部分的就需要细细观察了。
读数方法，可分三分步骤;
1)根据副尺零线以左的主尺上的较近刻度读出整毫米数;
2）根据副尺零线以右与主尺上的刻度对准的刻线数乘上0.02读出小数;
3）将上面整数和小数两部分加起来，即为总尺寸。
游标卡尺的读数如有零误差，则一律用上述结果减去零误差，读数结果为:L=整数部分+小数部分-零误差，判断游标上哪条刻度线与尺身刻度线对准，可用下述方法:选定相邻的三条线，如左侧的线在尺身对应线之右，右侧的线在尺身对应线之左，中间那条线便可以认为是对准了L=对准前刻度+游标上第n条刻度线与尺身的刻度线对齐x分度值，如果需测量几次取平均值，不需每次都减去零误差，只要从结果减去零误差即可。
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